🚗💼 Le Budget Mobilité renforcé après l’Accord de Pâques 2025 : une nouvelle opportunité pour les travailleurs

 

Depuis l’Accord de Pâques 2025, les règles du budget mobilité en Belgique ont été largement élargies.
➡️ Désormais, tout travailleur disposant d’une voiture de société peut demander à son employeur de convertir cet avantage en budget mobilité, sous certaines conditions.

 

🌱 Ce changement marque une étape clé vers une mobilité plus durable et plus flexible.

 

 

❓ Qu’est-ce que le budget mobilité ?

 

Le budget mobilité permet à un travailleur d’échanger son droit à une voiture de société contre un budget à utiliser pour :

🚙 Acheter ou louer une voiture plus écologique (électrique, hybride performant, etc.)
🚴‍♀️ Payer des modes de transport durables (vélos, abonnements, transports en commun…)
💶 Recevoir le solde en cash, avec une taxation réduite (taux favorable)

🎯 L’objectif : réduire l’empreinte carbone tout en laissant le choix au travailleur.

 

 

🆕 Nouveauté de l’Accord de Pâques 2025 : ouverture obligatoire à la demande des travailleurs

 

Avant : l’employeur pouvait choisir d’appliquer ou non le budget mobilité.
Depuis 2025 : ce n’est plus une option !

✔️ Tout travailleur ayant droit à une voiture de société (même en leasing ou avec remboursement en cours) peut demander le budget mobilité
❌ L’employeur ne peut plus refuser a priori : il doit mettre en place un système si une demande valable est faite

📌 Conditions pratiques à respecter :

• Le travailleur doit être éligible à une voiture de société selon le règlement interne

• Le budget mobilité correspond au coût total de possession de la voiture (et pas seulement à son prix d’achat)

 

 

🚘 Cas particulier : la voiture en cours de remboursement ou en leasing

 

💡 Que se passe-t-il si la voiture est encore sous contrat ?

✔️ Le travailleur peut toujours faire la demande
💰 L’employeur peut :

• Soit résilier le leasing et intégrer le coût de rupture dans le budget mobilité

• Soit laisser le leasing aller à son terme, mais prévoir le budget théorique dès maintenant

📌 Cela nécessite d’anticiper les frais de rupture ou les coûts administratifs.

 

 

📊 Exemple concret :

Une entreprise loue une voiture pour 48 mois.
Au bout de 24 mois, le travailleur demande un budget mobilité :
➡️ L’entreprise doit soit résilier le contrat et intégrer les frais,
➡️ Soit attendre la fin du leasing pour basculer vers le budget mobilité.

🛠️ Les modalités restent flexibles pour s’adapter aux réalités du terrain.

 

 

🏢 Impacts pour les entreprises

 

L’obligation d’accepter ces demandes oblige les entreprises à :

📋 Mettre en place un plan formel de budget mobilité
🚗 Adapter leur politique de flotte
📣 Communiquer clairement avec leurs travailleurs
🧾 Gérer une administration plus complexe (cohabitation de plusieurs formes de mobilité)

🌍 En contrepartie :
✔️ Une image d’entreprise moderne, durable et responsable
💸 Des économies à long terme si les voitures sont remplacées par des alternatives plus économiques

 

 

✅ Conclusion

 

Le budget mobilité devient désormais un véritable droit pour tout travailleur disposant d’une voiture de société.

🎉 Grâce à l’Accord de Pâques 2025, la Belgique progresse vers une mobilité plus souple, plus écologique et plus personnalisée.

🏃‍♂️ Les entreprises doivent s’adapter rapidement,
🧭 Tandis que les travailleurs peuvent reprendre le contrôle sur leur manière de se déplacer 🚴‍♂️🚆🌱